まいどまいど! 京都を代表する繁華街っちゅうたら、PON!と先斗町かもしれまへんな。 先斗町と書いて「ぽんとちょう」。 なんや読めそうで読まれへん、えらい難読地名ともなってまんねやけども、そんな難読地名にも関わらず、街並みは情緒あふれる昔ながらの趣を今に伝え、国内外から注目を浴び、今日もぎょうさんの観光客が訪れてはりまんねん。 夏はなんちゅうっても、納涼床でんな。 夏季限定で開放される納涼床は避暑の場所としても人気で、一歩、お店に入ると足元には鴨川を流れる水の流れ。 テーブルの上には地産地消を根差した京都の美味しいお料理が少量ずつ運ばれてくる。 カップルと、ご家族と、ご友人とゆったりとした時間を過ごすことができまんねん。 ほんでまた、ぶらりと周辺を散策したときに、見つけたおもろそうな場所も。 今回も京都の魅力を求めて、ぼちぼちと皆さんにご案内していきまひょ! ほな、まいどおおきに。
伊丹市、宝塚市、川西市、三田市、猪名川町からなる阪神北地区の中で面積は最小。人口は20万弱。大阪国際空港を東側に持つ伊丹市は自然、歴史、文化が非常に豊かなな市です。伊丹在住の知人に半日かけて伊丹を案内してもらいました。中心部の酒蔵地区は以前に何度か行ったことがあったので今回はパス。
まいどまいど! 日本を代表する京都の酒処といえばやっぱり伏見とちゃいますやろか。 伏見には宇治川が流れ、その上質の水から醸造される酒は根強い人気を誇り、周辺にはぎょうさんの居酒屋が立ち並んでまんねん。 ほんでまた酒蔵に関する博物館を見学することもでき、利き酒でほろ酔い気分で伏見の街を観光してみるのもおすすめでんな。 そんな宇治川でんねんけど、十石舟が浮かべられ、遊覧船として楽しむこともできまっせ。 徳川家康によって始まった江戸幕府。 幕末に差し掛かったころ、伏見の街に土佐藩出身の坂本龍馬が訪れ、時代が大きく揺れ動きました。 そのきっかけはやっぱり寺田屋騒動。 今も当時のままの姿で建物が現存し、見学も可能。 施設内ではあの日の刀の傷が・・・。 さらには貨幣の鋳造、銀地金の買売を担った伏見銀座があり、今もその歴史が語り継がれている。 その他、特に重要なのが、伏見が「日本における鉄道事業発祥の地」であるということ。 現在は京都電気鉄道株式会社(旧京都市電の前身)に事業が引き継がれていますが、さすがは京都。 時代の先端を行く町やったんやね。
愛知県発の滋賀県方面お城巡り 伊賀市のレストランitoはステーキが柔らかく美味しかった。自分的には松坂牛より伊賀牛の方がポイント高いです。 上野城では日本一、二の石垣の高さと書いた看板を見かけた。一番と書かないのが良心的? 安土城跡侮るべからず。入口で杖を貸してくれるのでかならず2本借りて下さい。結構険しい登りです。この廃墟にかつては栄華を極めた天守閣が有ったんですね。チョット感慨に浸ってしまいました。 宿泊はホテルニューオウミ。清潔で良いホテルでしたよ。 翌日は彦根城からスタート。階段とても急です。足腰弱ったら城巡りは出来ないと痛感しました。丸岡城はここよりも更に急な階段があるとか、早く行かねば。お昼寝は近江牛、これもとっても美味でした。 小谷城は着いた時間が遅く最終バスで登ると帰りは歩きになるとのアドバイスを受け山登りは断念。資料館見学だけになりました。残念
ノープラン! 行き当たりばったりのドライブ🚗 彦根駅周辺で1泊して、2日間のドライブです。 琵琶湖の周りを、地道でゆっくり大阪に帰ってきました。 のどかで、田んぼ、畑が広がる景色を見ながらゆっくりした時間を過ごせました☺️ 大阪での慌ただしい日々を、リフレッシュ✨ いいお盆休みでした🥰
趣味で始めた自転車、自走しての旅。走行距離140km弱獲得標高1260m。ほぼローカル列車の路線近くを通るので途中から列車にエスケープも出来ます。比較的なだらかな坂が多く淡路島一周よりも楽な旅でした。朝7時半に家を出てまだ明るい夕方6時頃到着しました。梅雨入り直前の6月下旬、気温27度。こまめに休憩取るようにしました。三木小野の辺りの交通量の多さと二つ程長めのトンネルがあってヒヤリとしました。福知山まではスタンダードに国道175号を走り交通量も多かったですが福知山からは55号線を使い車もかなり少なくゆったり走る事ができました。福知山からは道路に自転車用のブルーラインが引かれているので迷わずに済みますが途中コンビニがほぼない&自動販売機も少ないので注意が必要です。 走るばかりでほぼ観光してないのでまた後日観光しに行きたいです。2日目は舞鶴から天橋立まで走って帰りは輪行しました。
兵庫県の北部は冬のスキーだけではなく、たくさんの見どころがあります。自然、食べ物、温泉、歴史…どの年齢層でも存分に満喫できること間違いなし!!足早ではなく、ゆっくりまわってみませんか?新たな発見あればご報告くださいね。
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