但馬の車でに関するおでかけ

出石城下町

かつての出石城の城下町。 国の重要伝統的建造物群保存地区・豊岡市出石伝統的建造物群保存地区として選定。 室町時代、有子山城は守護大名山名氏の居城となった。 外様大名小出吉英により出石城が築城、仙石家の城下町となって発展。 江戸時代三大お家騒動の仙石騒動の舞台である。 １８７６年、大火により焼失。

城崎温泉

浴衣を着て湯めぐり 冬でも靴下と浴衣用コートを貸してくれるので寒くない

但熊

卵かけご飯のぉ店です。んな 生卵がプルンとしてるの見た事なぃです。

兵庫県豊岡市但東町平田（いっちゃんおっちゃんの蓮池）

シルク温泉やまびこから、車で3分もかからないところにあります。出来映えは？ですが、ごらんになってください。

ガトー コバヤシ

住宅の一階部分で営業されてるガトーコバヤシさん。 市内のイベントなどにも出店されています。 隠れ家的なお店です。 季節のタルトはおすすめ。

ディーゼル機関車

宿泊施設のフォレストステーション波賀内に設置されたディーゼル機関車。 大正時代から昭和時代にかけて林業を支えた森林鉄道は衰退。 姿を消した森林鉄道を復活させようと宍粟市では国土交通省立山砂防事務所（富山県）から国産ディーゼル機関車を購入。 ２０２０年、フォレストステーション波賀内で展示、保存。 国産ディーゼル機関車は国土交通省立山砂防事務所（富山県）で２０１７年まで活躍。 長さ３・５ｍ、幅１・４ｍ、重さ５ｔ。

明延一円電車

明延鉱山で実際に使用されていた明神電車の車両に体験乗車できる。 明神電車はかつて、兵庫県養父郡大屋町（養父市）と朝来郡朝来町（朝来市）とを結んでいた鉱山用軌道。 １９１２年、明延と神子畑間に索道を設置。 １９１８年、輸送力増強のため軌道の敷設。 １９２９年、明神第三隧道が開通し、４トン級電気機関車と１トン積鉱車による鉱石輸送が開始。 １９４１年、戦時体制下となり戦略物資としての重要度が増し、軌間の変更（改軌）。 １９４５年、人車（客車）も運行。 １９５２年、関係者の乗車料金は１円を、部外者は１０円を徴収するものちに１円となった。 １９８７年、国際競争力が低下し、明延鉱山の閉山とともに廃線。

福寿の水

たんたん温泉・福寿の湯から車で3分もかからない所に名水　福寿の水があります。お水は無料ですので、たまに混雑してますよ

八丁浜シーサイドパーク

冬に😨サーフィン？🏄‍♂️・・ 1月の大寒ですぞ〜 見てるだけで寒〜いわ😵

神子畑鋳鉄橋

円山川の支流にあたる神子畑川に架かる鋳鉄一連アーチ橋。 １８８３年、神子畑鉱山で採掘された鉱石を生野の生野精錬所まで輸送することを目的に約１６ｋｍの鉱石運搬道路を建設。 その一環として手引車や牛車などのために架けられた鉄橋群の一つ。