神崎郡市川町の観光におすすめ！人気・定番・穴場プランが満載！

天然 かさがた温泉 せせらぎの湯

天然温泉で施設内には、露天風呂、低温風呂、ミストサウナなど。 泉質は、アルカリ性単純温泉。 効能は、神経痛、筋肉痛、関節痛、五十肩、運動麻痺、関節のこわばり、うちみ、くじきなど。

思い出博物館

なつかしカメラ館、ほのぼの夢蝶館、昭和なつかし館、むかしの民具館から構成された博物館。 施設内では、明治時代、大正時代、昭和時代のそれぞれで活躍したカメラや、世界各国の蝶、昭和の時代に使われた様々な道具などが保存、展示。

リフレッシュパーク市川

宿泊施設・温泉・レストランがある「どんぐりころころ館」、世界中のカブトムシやクワガタムシなどの標本を展示している昆虫展示室「かぶと・くわがたわくわく館」、生きているカブトムシと触れ合える「かぶとむしど～む」、コテージ、キャンプ場などで構成。

銀の馬車道モニュメント

２０２０年、日本遺産「銀の馬車道・鉱石の道」に指定された兵庫県神崎郡市川町に設置されたモニュメント。 馬のキャラクター「ハヤブ」はオス。 明治時代、生まれ。 「銀の馬車道」が完成し、重い荷物を背負って飾磨から生野間を毎日、走った。 ある日、Ｓ字カーブで転倒し、気づいたら現在の車道にいて、人間の言葉が喋れるようになったとか。 ２０１７年４月に「銀の馬車道」が日本遺産に認定。 銀の馬車道とは、兵庫県姫路市の飾磨港から朝来市の生野鉱山までをつなぐ日本初の高速産業道路のことで、主に鉱物を運搬していたという。 生野から養父へと結ぶ道は「鉱物の道」として選定。

ゴルフクラブ発祥の地

アイアンヘッドゴルフクラブの発祥地で、ゴルフクラブを製造する工場や直営店が点在。 そもそも、１２世紀のスコットランドで羊飼いが木の棒を使って小石をウサギの巣穴に入れて遊んだのがゴルフの始まり。 当初のクラブはウッドクラブで弓師によって作られた。 １７９０年、アイアンクラブの本格的な研究を開始し、ボールの素材も皮製からゴム製、糸巻きへと改良。 １９２８年、兵庫県工業試験場三木分場にグリーンのホールカップ切りと、アイアンヘッドが研究材料として持ち込まれた。 担当研究員の松岡文治氏は鍛冶工の森田清太郎氏に製作を依頼。 試行錯誤を重ね、刀鍛冶の技術を応用した鍛造製法による国産初のアイアンヘッドが完成。

市川SA (北行き)

兵庫県の姫路市と朝来市とを結ぶ播但連絡道路にあるサービスエリア。 施設内には売店、レストラン、展望デッキなどがある。

（株）東邦ゴルフ

国内における軟鉄鍛造、ゴルフで使用される国産アイアンヘッドの発祥地として知られる兵庫県神崎郡市川町にあるメーカー。

高瀬船舟着き場跡

江戸時代、兵庫県内を流れる市川には高瀬舟が行き来していた。 高瀬舟の高瀬とは、浅瀬を乗り切れるよう底を平に浅く造った川舟のこと。 大きさは長さ約１１ｍ、幅約２ｍが多く、年貢米の輸送を目的に開発された。 周辺で収められた年貢米は高瀬舟で飾磨津の姫路藩飾磨御蔵に運搬され、当時は１７隻ほどが活躍していたとか。 船着き場は屋形、浅野、甘地、西川辺にあったとされ、舟を引き込む掘り切りが石積みで整備され、積み下ろし作業が行われていたとか。

共栄ゴルフ工業（株）

国内における軟鉄鍛造、ゴルフで使用される国産アイアンヘッドの発祥地として知られる兵庫県神崎郡市川町にあるクラブメーカー。 鍛造・研磨・メッキの全工程を可能にした国内で唯一の軟鉄鍛造アイアンヘッドメーカー。

甘地駅

西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）播但線の停車駅の一つ。 １８９４年、播但鉄道と同時に甘地駅が開業。 １９０３年、播但鉄道は山陽鉄道に営業譲渡し、山陽鉄道の駅となった。 １９０６年、山陽鉄道の国有化により国有鉄道となった。 １９８７年、 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道となった。 １８７６年、兵庫県姫路市の飾磨と朝来市の生野銀山とを結ぶ生野鉱山寮馬車道が整備。 １８８７年、内藤利八、浅田貞次郎らが馬車鉄道（将来的に蒸気鉄道）で結ぶ計画を兵庫県知事に提出。 当時、京都府の舞鶴を目指す鉄道計画があったが却下。 １８９３年、播但鉄道が設立。