富山駅

北陸地方北側の拠点の富山駅。
現在高架化の工事中で、将来は路面電車が南北縦貫するそうな🚈
新幹線・在来線・高速バスが各地から乗り入れています。
市内の移動は路面電車が便利です

1日目 13:00
けっこうキレイです！駅の南側と北側を行き来する時には地下通路を通るしかなく、ちょっと不便。

立山から富山へ
おわら風の盆の前日だったので、駅前でイベントをやっていました。

路面電車がたくさん走っています。

北陸新幹線、西日本旅客鉄道、あいの風とやま鉄道、富山地方鉄道（電鉄富山駅）の停車駅の一つ。
その他、富山地方鉄道が運営する路面電車の電鉄富山駅・エスタ前停留場、富山駅停留場、富山ライトレールが運営する富山駅北停留場がある。
１８９３年、富山市内中心部に駅を開設する計画が発表され、１８９９年に富山駅が開業した。

旅の始まりはこちらから.....(本当は東京駅からです)電鉄富山駅の地下にあるスーパーで刺身とかおつまみを買って、ホテル飲みするのもいいかも。日曜は休みのお店が多いので、もし日曜が旅程に当たってしまったらホテル飲みでドウゾ。

富山に到着しました。前回も来たことがあるので複雑な通路に迷いません。目指すはおなじみ「富山ブラック」です。非常に塩分を感じる真っ黒なスープが特徴。同時にごはんを食べるのが通ですが、この先何を食べるのか分からないのでブラックのみにしました。

富山エリアの旅レポはこちらを参照→

新幹線の開通に伴い東京からもアクセスがしやすくなった
新幹線かがやきにて東京から富山までは約2時間で到着します

金沢新幹線の開通を睨んで改築したんだろうね。とりあえず新幹線部分は間に合ったものの在来線部分はまだ改築途中。なので南北を連絡するのに狭い通路を歩く必要がある。それから、現在乗り入れている在来線は新幹線と高山線のみ。駅の殆どは第三セクター扱いになっている。18きっぷで改札を通る度に妙な顔をされ、きっぷをジロジロ見られました。

富山でのもう一つの楽しみは路面電車に乗ること。最初はライトレールに乗るつもりだったが、環状線の方でも同様の車両があったのでこちらを利用することに。乗ってみると線路のメンテが良いのか振動も揺れもない快適乗車。このような乗り物こそ岐阜市内に欲しい。1乗車200円。