今はできない、もうすぐできなくなる?大阪発北陸線、信越線、しなの鉄道、長野電鉄、篠ノ井線の旅
富山今はできない、もうすぐできなくなる?大阪発北陸線、信越線、しなの鉄道、長野電鉄、篠ノ井線の旅
7/26 6:33 直江津→姨捨まで追加。 今はなき、急行きたぐにと18切符などを使って行ってきた乗り鉄記録。 北陸線、信越線は北陸新幹線開業とともに3セク化されるので今できることもできなくなるかも。 行くなら、いまでしょ? 大阪→(急行きたぐに)→富山→雨晴→筒石→直江津→屋代→須坂→姨捨
急行きたぐにの始発駅。 東海道線と大阪環状線に接続しています。 特急では金沢・富山、福知山・城崎温泉、鳥取方面の玄関口です。 キタのターミナルといったらここやで。
急行 きたぐに
583系電車寝台特急の最後の活躍でおなじみ。 大阪→新潟を結んでました。 自由席の設定がありかつ停車駅がけっこうあったので米原あたりまでは琵琶湖線の終電がわり、新潟近郊では始発および通勤快速として使われてました。 車両の老朽化とともに廃止に。
いまはなき駅弁、水了軒の駅弁
昔、大阪駅や天王寺駅などで駅弁を提供していた業者。駅弁不振とともに廃業になりました。 八角弁当やチャーシューマイ弁当など定番から大阪ちっくな名前の駅弁までいろいろありました。 写真はくいだおれとタッグをくんだ駅弁です。
電車寝台にのるなら・・・サンライズ
上りのみ大阪に止まる電車寝台特急。大阪を24時過ぎに発車し、東京に7時頃に着くので便利な列車。
富山いくなら・・・サンダーバード
大阪~富山・和倉温泉を結ぶ特急。こちらも北陸新幹線開業後は金沢どまりになると思うので、金沢以北で乗るならいましかない!!
富山県最大の駅。北陸線、高山線に接続。昔は富山港線もあったがJRとしては廃線となり富山ライトレールにて運行中。
富山地鉄と映画
富山駅で乗り換え可能な富山地方鉄道は映画Railways2の舞台。当時の駅にはこんな掲示板がありました。
やっぱますのすし
富山の駅弁といえばこれっしょ。 しかし、おいら食ったことないことが発覚。 うう・・・食いに行かねば・・・ この旅では朝早すぎてコンビニでますのすしのおにぎりタイプを食してました。
なつかしき日本海
きたぐにと同時期になくなった寝台特急。大阪~青森を結んでいました。
海の向こうに立山連峰を望むことができる景色のいいところ。 氷見線の車窓からもこのあたりは海が見えます。 ※旅中では初日の出を見ようとしましたがみごとに玉砕。
忍者ハットリ君ラッピングトレイン
藤子不二雄A氏の故郷にちなんで氷見線で列車を走らせてます。 観光スポットではハットリ君が紹介してくれます。
ぱっとみ、プレハブ小屋ですが、 ドラクエの旅のほこらよろしく、ダンジョンへの階段があります。JR西日本のモグラ駅といえば、ここ。
ダンジョンへの階段
こーんな長い階段がお待ちかね。 列車に乗るときはいいけど、降りるときは地獄かも。
ダンジョン内はこちら
ホームはこんな感じ。これだけ見るとトンネルの中の駅って感じですが、そうとう地下深いとは思わないでしょう。
ダンジョン探検の記念に
入場券を買うともらえます。もらうなら今行かないと。
北陸本線と信越本線がまじわる乗り換え駅。 ここも北陸新幹線開業後は3セク化されるので いろいろ変わる・・・ 特急王国はどーなるのか?
やっぱ駅弁
直江津駅は駅弁も素敵。 おいしいものがざっくざく。 ここの駅弁も今後が気になります。 写真はホテルハイマートのかにずしやあ。
妙高号
昔の特急あさまの車両をつかった普通列車。元特急車両なのでちょっと快適かなあ?? こいつも乗れなくなるでしょう。
しなの鉄道および今はなき長野電鉄屋代線の乗り換え駅。
屋代線乗換え口
むかーしの古い連絡通路が乗り換え口でした。この時点で廃止が決まってたから、最後まで残ったのでしょう。
年季の駅名表
年代ものだからなのか??すけすけです。
屋代線列車
都会の路線からしりぞいたと思われる車両がここにいました。
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昔は乗換駅。今はたんなる中間駅。 ここも変わってるんだろうなあ。
昔の特急に乗ろう
長野電鉄は2つの昔の特急が走ってます。ひとつは小田急ロマンスカー。(ゆけむり号)写真のような展望席が目印。もうひとつは成田Express(スノーモンキー)。プラス100円で乗れちゃうので使わないとそんでっせ。
普通しかとまらない、駅に入るときにスイッチバックではいる珍しい駅。鉄っちゃんには有名な駅です。
日本三代車窓
夜景をひとりじめ。 途中下車して楽しむ価値がある夜景です。