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近畿日本鉄道(近鉄)吉野線の停車駅の一つ。 1929年、吉野鉄道の岡寺と壺阪山間で橘寺駅として開業するも大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。 1941年、大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併し、関西急行鉄道の駅となる。 1944年、関西急行鉄道が南海鉄道(南海電気鉄道の前身)と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。 1970年、飛鳥駅に改称。 16600系特急用車両と26000系特急用車両「さくらライナー」の車内放送チャイムは、アイルランド民謡の「春の日の花と輝く(英語版)」。
2021年6月22日
旅の出発地点!帰りは飛鳥駅でも、橿原神宮前駅でもオッケーです(^O^)レンタサイクル屋さんが二箇所あります。
2016年6月21日
近鉄電車で飛鳥駅に着きました。さあ、ここから、飛鳥の散策です。
2014年9月15日
2017年1月10日
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近畿日本鉄道(近鉄)吉野線の停車駅の一つ。
1929年、吉野鉄道の岡寺と壺阪山間で橘寺駅として開業するも大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる。
1941年、大阪電気軌道と参宮急行電鉄が合併し、関西急行鉄道の駅となる。
1944年、関西急行鉄道が南海鉄道(南海電気鉄道の前身)と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる。
1970年、飛鳥駅に改称。
16600系特急用車両と26000系特急用車両「さくらライナー」の車内放送チャイムは、アイルランド民謡の「春の日の花と輝く(英語版)」。
2021年6月22日
旅の出発地点!帰りは飛鳥駅でも、橿原神宮前駅でもオッケーです(^O^)レンタサイクル屋さんが二箇所あります。
2016年6月21日
近鉄電車で飛鳥駅に着きました。さあ、ここから、飛鳥の散策です。
2014年9月15日
2017年1月10日