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蹴上インクラインは、南禅寺の近くにあり、全長582mの世界最長の傾斜鉄道跡で、高低差約36メートルの琵琶湖疏水の急斜面で、船を運航するために敷設された傾斜鉄道の跡地です。
2019年2月16日
四畳半神話体系
2019年1月30日
夜の線路。
2018年11月26日
廃線を歩ける素敵スポット🚶♀️
2018年9月17日
南禅寺に行くために降りたノーマークの蹴上駅で見た満開の桜並木
2018年5月9日
線路の上の桜、とても綺麗です。
2018年4月5日
全長約581mの傾斜鉄道跡にある桜並木。 満開の時期、線路の上は美しいピンク色で覆い尽くされます。桜をインクラインを下りながら見るのも、上りながら見るのもどちらでも綺麗に見ることができます。
2018年4月1日
桜満開で、すごく綺麗でした🌸 鉄道跡と、桜を撮りたくてみんな必死(笑) 私も必死!笑 春じゃなくても、行きたい場所になりました。
かつて京都と滋賀を結んでいた運搬船の跡です。なんだか鉄道の路線を歩いてる気分になりますね! 春には桜が満開で、ここもコナンの映画にも出てきます。笑
2017年1月10日
ねじりまんぽの上に登ってみるとこんな傾斜がある鉄道跡が。これが「インクライン」です。琵琶湖から京都市内まで約20kmを水路で結ぶという一大事業の中でもっとも困難を期したのがここの部分なのだそうです。蹴上から、鴨川までの急勾配は落差36mで舟では到底行き来できません。それを解決したのがインクライン!傾斜地にレールを敷き、積み荷を舟ごと台車に乗せて運ぶというものです。
2016年11月27日
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蹴上インクラインは、南禅寺の近くにあり、全長582mの世界最長の傾斜鉄道跡で、高低差約36メートルの琵琶湖疏水の急斜面で、船を運航するために敷設された傾斜鉄道の跡地です。
2019年2月16日
四畳半神話体系
2019年1月30日
夜の線路。
2018年11月26日
廃線を歩ける素敵スポット🚶♀️
2018年9月17日
南禅寺に行くために降りたノーマークの蹴上駅で見た満開の桜並木
2018年5月9日
線路の上の桜、とても綺麗です。
2018年4月5日
全長約581mの傾斜鉄道跡にある桜並木。
満開の時期、線路の上は美しいピンク色で覆い尽くされます。桜をインクラインを下りながら見るのも、上りながら見るのもどちらでも綺麗に見ることができます。
2018年4月1日
桜満開で、すごく綺麗でした🌸
鉄道跡と、桜を撮りたくてみんな必死(笑)
私も必死!笑
春じゃなくても、行きたい場所になりました。
2018年4月1日
かつて京都と滋賀を結んでいた運搬船の跡です。なんだか鉄道の路線を歩いてる気分になりますね!
春には桜が満開で、ここもコナンの映画にも出てきます。笑
2017年1月10日
ねじりまんぽの上に登ってみるとこんな傾斜がある鉄道跡が。これが「インクライン」です。琵琶湖から京都市内まで約20kmを水路で結ぶという一大事業の中でもっとも困難を期したのがここの部分なのだそうです。蹴上から、鴨川までの急勾配は落差36mで舟では到底行き来できません。それを解決したのがインクライン!傾斜地にレールを敷き、積み荷を舟ごと台車に乗せて運ぶというものです。
2016年11月27日