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南海線→御堂筋線に乗換え 結構歩きます。
2023年11月20日
高野山からの特急列車終着駅です
2023年4月29日
難波駅から出発です
南海電気鉄道本線、高野線、泉北高速鉄道高野線の停車駅の一つ。 駅名は周辺地域の地名である難波新地、西成郡難波村に由来。 南海電気鉄道は難波と和歌山市、関西国際空港、高野山方面(高野線沿線)、泉北ニュータウン等とを結ぶ。 1884年、藤田伝三郎、松本重太郎、田中市兵衛、外山脩造らによって大阪堺間鉄道を設立。 1885年、阪堺鉄道の駅として開業。 阪堺鉄道は日本鉄道(東日本旅客鉄道)、東京馬車鉄道(東京都電車)に次ぐ日本で3番目の民営鉄道事業者(私鉄)で、日本最古の私鉄であり、日本初となる私鉄の駅舎を開業。 第2回近畿の駅百選に選定。
2020年5月13日
大阪市中央区難波5-1-5 南海ビルディング(南海なんば駅、高島屋大阪店) 1932(昭和7)年竣工の近代建築 設計:久野節
御堂筋南端に位置する南海難波駅のターミナルビル。SRC造八階地下二階建。角を曲線で処理し、飾り壺を戴くコリント式の壁付円柱とアーチの連続で壁面を構成する。エントランス上部や屋上の装飾塔など随所に装飾が配され、華やかで格調高い外観を実現する。 文化遺産オンラインより
2016年1月25日
2階改札でたところのサービスセンターでラピートのグッズが購入出来ます。
2014年7月23日
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南海線→御堂筋線に乗換え
結構歩きます。
2023年11月20日
高野山からの特急列車終着駅です
2023年4月29日
難波駅から出発です
2023年4月29日
南海電気鉄道本線、高野線、泉北高速鉄道高野線の停車駅の一つ。
駅名は周辺地域の地名である難波新地、西成郡難波村に由来。
南海電気鉄道は難波と和歌山市、関西国際空港、高野山方面(高野線沿線)、泉北ニュータウン等とを結ぶ。
1884年、藤田伝三郎、松本重太郎、田中市兵衛、外山脩造らによって大阪堺間鉄道を設立。
1885年、阪堺鉄道の駅として開業。
阪堺鉄道は日本鉄道(東日本旅客鉄道)、東京馬車鉄道(東京都電車)に次ぐ日本で3番目の民営鉄道事業者(私鉄)で、日本最古の私鉄であり、日本初となる私鉄の駅舎を開業。
第2回近畿の駅百選に選定。
2020年5月13日
大阪市中央区難波5-1-5
南海ビルディング(南海なんば駅、高島屋大阪店)
1932(昭和7)年竣工の近代建築
設計:久野節
御堂筋南端に位置する南海難波駅のターミナルビル。SRC造八階地下二階建。角を曲線で処理し、飾り壺を戴くコリント式の壁付円柱とアーチの連続で壁面を構成する。エントランス上部や屋上の装飾塔など随所に装飾が配され、華やかで格調高い外観を実現する。
文化遺産オンラインより
2016年1月25日
2階改札でたところのサービスセンターでラピートのグッズが購入出来ます。
2014年7月23日