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江戸時代から明治時代にかけて日本海海運で活躍した北前船の廻船問屋。 行きも帰りも荷を載せて「倍倍」に儲かることから、地元では北前船のことをバイ船と呼んでいた。 当地は加賀藩の領地の一部で御蔵があり、北前船で米や木材などを大阪などに運んでいた。 明治時代、大火があり焼失。 多くは岩瀬地区独自の家屋様式「東岩瀬回船問屋型」として再建。 また、東岩瀬村は町建ての宿駅があり、駅馬が配備され御蔵を中心に維持された。 江戸時代、東岩瀬村は前田候参勤のための御旅屋が置かれた。
2020年3月5日
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江戸時代から明治時代にかけて日本海海運で活躍した北前船の廻船問屋。
行きも帰りも荷を載せて「倍倍」に儲かることから、地元では北前船のことをバイ船と呼んでいた。
当地は加賀藩の領地の一部で御蔵があり、北前船で米や木材などを大阪などに運んでいた。
明治時代、大火があり焼失。
多くは岩瀬地区独自の家屋様式「東岩瀬回船問屋型」として再建。
また、東岩瀬村は町建ての宿駅があり、駅馬が配備され御蔵を中心に維持された。
江戸時代、東岩瀬村は前田候参勤のための御旅屋が置かれた。
2020年3月5日
2020年3月5日