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西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線、福知山線、京都丹後鉄道(WILLER TRAINS)宮福線の停車駅の一つ。 かつては北丹鉄道の停車駅であった。 1階には専門店街「ビエラ福知山」。 1904年、官設鉄道、阪鶴鉄道の開業により両路線の接続駅として設置。 1907年、阪鶴鉄道が国有化。 1923年、北丹鉄道線が開業、1971年に休止。 1988年、宮福鉄道(北近畿タンゴ鉄道)宮福線が開業。 2015年、北近畿タンゴ鉄道宮福線がWILLER TRAINSに移管、京都丹後鉄道宮福線となる。 ホーム上の時計には福知山市のイメージキャラクター「ドッコちゃん」が描かれている。 BGMは小鳥のさえずり。
2019年7月7日
福知山駅は京都と餘部の中間地点で、各列車のターミナルになっているメジャーな駅。駅にて30分以上の乗り換え時間があったので駅の内外を散策し、昼食を購入して再びホームに戻ったのでした。乗り降り自由の18きっぷならではの技です。
2019年1月11日
福知山駅
2018年4月12日
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西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線、福知山線、京都丹後鉄道(WILLER TRAINS)宮福線の停車駅の一つ。
かつては北丹鉄道の停車駅であった。
1階には専門店街「ビエラ福知山」。
1904年、官設鉄道、阪鶴鉄道の開業により両路線の接続駅として設置。
1907年、阪鶴鉄道が国有化。
1923年、北丹鉄道線が開業、1971年に休止。
1988年、宮福鉄道(北近畿タンゴ鉄道)宮福線が開業。
2015年、北近畿タンゴ鉄道宮福線がWILLER TRAINSに移管、京都丹後鉄道宮福線となる。
ホーム上の時計には福知山市のイメージキャラクター「ドッコちゃん」が描かれている。
BGMは小鳥のさえずり。
2019年7月7日
福知山駅は京都と餘部の中間地点で、各列車のターミナルになっているメジャーな駅。駅にて30分以上の乗り換え時間があったので駅の内外を散策し、昼食を購入して再びホームに戻ったのでした。乗り降り自由の18きっぷならではの技です。
2019年1月11日
福知山駅
2018年4月12日
2018年4月12日