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１９８０年代、ＪＲ西日本山陽本線の加古川駅と旧高砂駅、旧高砂港駅までを結ぶ日本国有鉄道の高砂線が存在していたが、廃線。 途中、旧鶴林寺駅にも停車していた。 そんな名残を今に伝えようと、現在は車道になった軌道跡から近い場所に当時、使用されていたＳＬ蒸気機関車が展示されている。
2022年10月27日
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１９８０年代、ＪＲ西日本山陽本線の加古川駅と旧高砂駅、旧高砂港駅までを結ぶ日本国有鉄道の高砂線が存在していたが、廃線。
途中、旧鶴林寺駅にも停車していた。
そんな名残を今に伝えようと、現在は車道になった軌道跡から近い場所に当時、使用されていたＳＬ蒸気機関車が展示されている。
2022年10月27日