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西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線、神戸新交通六甲アイランド線の停車駅の一つ。 1874年、日本国有鉄道の停車駅として開業した。 英国風の赤煉瓦を用いた駅舎であった。 当初、周辺は酒造地帯であったことから「汽車の煙のすすで酒が腐る」といった一種の鉄道忌避運動があったとか。 1912年、移転。 1990年、神戸新交通六甲アイランド線の停車駅として開業した。 1995年、阪神・淡路大震災が発生し、当駅を含む区間は運転見合わせとなった。 一時的に大阪方面からの終端駅となったため、当駅で折り返し運転を行った。 1997年、JR西日本の標準接近メロディ「さざなみ」を導入。
2019年5月16日
2023年2月16日
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西日本旅客鉄道(JR西日本)東海道本線、神戸新交通六甲アイランド線の停車駅の一つ。
1874年、日本国有鉄道の停車駅として開業した。
英国風の赤煉瓦を用いた駅舎であった。
当初、周辺は酒造地帯であったことから「汽車の煙のすすで酒が腐る」といった一種の鉄道忌避運動があったとか。
1912年、移転。
1990年、神戸新交通六甲アイランド線の停車駅として開業した。
1995年、阪神・淡路大震災が発生し、当駅を含む区間は運転見合わせとなった。
一時的に大阪方面からの終端駅となったため、当駅で折り返し運転を行った。
1997年、JR西日本の標準接近メロディ「さざなみ」を導入。
2019年5月16日
2023年2月16日