関西旅行 お父さんのわがままツアー7
京都関西旅行 お父さんのわがままツアー7
京都鉄道博物館見学 地下鉄 急勾配を走る山岳鉄道 路面電車の3つの特色を持つ京阪京津線に乗る ユニバーサルスタジオジャパンに行く 関西旅行 お父さんのわがままツアー7
このプランの行程
京都駅
電車
梅小路京都西駅
3分
京都鉄道博物館
3分
梅小路京都西駅
電車
山科駅
1分
京阪山科駅
電車
大谷駅
4分
逢坂山 かねよ レストラン部
7分
関蝉丸神社上社
5分
旧逢坂山隧道東口
4分
蝉丸跨線橋（上関寺トンネル）
2分
関蝉丸神社下社
21分
びわ湖浜大津駅
2分
ニクバルモダンミール大津店
2分
びわ湖浜大津駅
電車
京阪大津京駅
4分
大津京駅
電車
ユニバーシティ駅
このプランのスポット一覧
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新幹線で移動京都下車 在来線がトラブルで遅延していたため、混雑していた。 山科駅へ移動。
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京都から1駅の山科駅下車。 京阪線に乗り換え。 改札は正面数十メートル。 楽々乗り換え。
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JRから京阪線に乗り換え。駅はすぐ隣で乗り換えやすい。４両編成の電車。線路幅は標準軌だが、 車両ほ横幅な小さめな電車。
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急勾配に設定された駅。 ベンチの左右の脚の長さが異なっている。 ホーム幅が狭い。 ここから歩いてびわ湖浜大津駅へ。
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びわ湖大津駅方面から反対ホームのベンチを撮影。 ベンチの脚の高さが異なる。 急勾配に設置された駅。
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明治時代に日本人だけで掘削した鉄道トンネル。 東海道線のトンネル。長さ約650m。 東口大津側のみ入り口が残っている。 入り口も数十メートル先は扉があり、何かに 使用されている。西口側は高速道路建設時に 埋没してしまっている。
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東海道線蝉丸跨線橋。国道から写真を撮影出来る。 この辺りの京津線は急勾配でカーブ連続。
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石山坂本線と京津線の連絡駅。 京津線に乗車して二条駅を目指す。 この駅周辺は路面電車になっている。 京津線は駅から出たところが急カーブ。 そこから大谷駅まで急カーブが連続。 線路に摩擦低減に水が巻かれている。
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坂本方面は直通 京都方面は大きく左にカーブ
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京津線は急カーブが多く、カーブ上では 線路と車輪の摩擦低減の為、散水している。 車両を検知すると自動散水しているようだ。
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地下鉄からJRに乗り換え
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鉄道博物館最寄の駅。
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てっちゃんには大好物な車両がずらり。 1番すきなのは583系 昼は座席で特急 帰りは夜行寝台特急で一人二役のユーティリティプレイヤー。 当時サービス向上のため車両は増やしたいが車庫がないから車庫に入らない昼夜走り続ける車両として 設計開発された。要望を出す方もそうだが、その答えを 出した方もすごい。
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トワイライトエクスプレス牽引機関車
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80系電車。長距離を走った初の電車。 湘南色の元祖。 在来東海道線のカラーの元となった。
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500系新幹線。斬新なデザインだが 300系や700系よりも室内は狭くて圧迫感かあったのを 記憶している。
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581系特急車両。昼夜走り続けた車両。
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夕食を購入するために下車。
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折角大阪に来たのだから、串揚げは食べたい。 13本のテイクアウトセットを購入。 ホテルで晩酌。
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博多のとりかわも食べたくて購入。 こちらも酒の肴。
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大阪駅から大阪環状線経由でゆめ咲線直通の 電車に乗って終電桜島に到着。
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駅から5分程度のラジェントホテル大阪ベイに到着。 ハロウィン仕様。
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アトラクション多数。映画の世界。 ジョーズ ハリーポッター など 体を張ったウォーターランドのショーは面白い。 ハロウィンイベントをやっていた。
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ユニバ退園19時過ぎ、 夕食はユニバーサルシティウォークでテイクアウト。 3Fにある551で肉まん シュウマイ 中華ちまき 4Fのたこ焼き 会津屋 くくる 甲賀流の 3軒購入。 551とたこ焼きは簡単に購入出来た。 お好み焼きは混んでいて40分待ちで断念。
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ホテルで1泊して翌日 明日の仕事に合わせて早めに帰宅 午前中の新幹線に乗車
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肉まん4個入りセットをお土産に購入。 新幹線改札内に入ったお店で購入。 こちらは冷凍品のみ。 9時過ぎには開店していた。
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チーズケーキとアップルパイを購入した。 9時過ぎには開店していた。
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串揚げ たこ焼き お好み焼き など イートイン テイクアウト出来る。 お好み焼き 串揚げは10時以降開店なので断念。 牛カツをテイクアウトで購入した。
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