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古くから関門海峡は、本州と九州とを結ぶ交通の要衝として栄えていたがその一方で、与次兵衛岩、金伏瀬を初めとする岩礁、浅所が随所に散在し、航路における難所としても知られていた。 政府は、海難の防止と海運の振興のため、海峡の大改良を開始した。 当地には、内務省下関土木出張所を開設し、西日本一体の公共土木事業を所掌させることとした。
2018年5月2日
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古くから関門海峡は、本州と九州とを結ぶ交通の要衝として栄えていたがその一方で、与次兵衛岩、金伏瀬を初めとする岩礁、浅所が随所に散在し、航路における難所としても知られていた。
政府は、海難の防止と海運の振興のため、海峡の大改良を開始した。
当地には、内務省下関土木出張所を開設し、西日本一体の公共土木事業を所掌させることとした。
2018年5月2日