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1611年、筑前六宿が整備され、橋が架けられた。 当初、大橋と呼ばれ、常盤橋とも呼ばれるようになった。 参勤交代や外国文物・産品の往来の他、武士が多く住む西曲輪と町人が多く住む東曲輪を結ぶ橋として、上流にある豊後橋と共に使われた。 明治時代、県の直轄管理となり、鉄橋となったが、上流に勝山橋、紫川橋も完成した。 1995年、架け替えられた。 紫川下流に架かる十橋には「海」「石」「太陽」などのテーマがあり、常盤橋は「木の橋」となっている。 橋の西詰には江戸時代後期の橋脚、東詰には明治時代に設置されていたものを復元した広告塔、伊能忠敬・測量200年記念碑がある。
2017年10月28日
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1611年、筑前六宿が整備され、橋が架けられた。
当初、大橋と呼ばれ、常盤橋とも呼ばれるようになった。
参勤交代や外国文物・産品の往来の他、武士が多く住む西曲輪と町人が多く住む東曲輪を結ぶ橋として、上流にある豊後橋と共に使われた。
明治時代、県の直轄管理となり、鉄橋となったが、上流に勝山橋、紫川橋も完成した。
1995年、架け替えられた。
紫川下流に架かる十橋には「海」「石」「太陽」などのテーマがあり、常盤橋は「木の橋」となっている。
橋の西詰には江戸時代後期の橋脚、東詰には明治時代に設置されていたものを復元した広告塔、伊能忠敬・測量200年記念碑がある。
2017年10月28日