鈴鹿サーキット グランドスタンド周辺のおすすめスポット情報が掲載されているページです。
鈴鹿サーキット
鈴鹿サーキット稲生駅で降りる。帰りにレンタサイクルが駅前にあるのを発見!(写真の裏側)使えば良かった…
鈴鹿サーキットモートピア
車やバイクの乗り物アトラクションが充実したテーマパーク。 0歳〜未就学児向けのアトラクションも沢山あります。小学3年生〜という大きい子向けのアトラクションも沢山あったので、小さな子から大人まで幅広い年代が楽しむことが出来るテーマパークです。 乗り物系アトラクションが多いですが、お花がテーマの可愛らしいエリアもあります。 混雑状況はWeb上から確認出来るので便利です。
鈴鹿サーキットホテル
初日は移動のみで、夕飯後すぐホテルへ。 バイキングレストランや、お部屋も子連れに優しい作りになっており、とても過ごしやすかったです。 パークからもすごく近いので、まだお昼寝が必要な次男は途中でお部屋に戻ってベッドでお昼寝することが出来ました。
日帰り温泉も可能なので、寄り道してみては?
モトオアシス
「タイヤドーナツ」が食べられるカフェ。テラス席です。 タイヤドーナツはかなり大きく、2〜3人で一つでいいかも。中には何も入ってないプレーンのチョコ味です。
プッチタウンキッチン
パーク内にある1番大きいレストランです。 11時に入ったのでスムーズに座れましたが、その後行列が出来ていて、11:30には満席になっていました。
鈴鹿サーキット S字コーナー
このうねうねとしたS字コーナー、ドライビング・テクニックの差が出やすい場所らしい。 乗ってる側にとってもチャレンジングなコースデザインで、なかなか楽しいのだと聞いたことがある。
鈴鹿サーキット 最終コーナー
メインストレートに向けてアクセルを踏み込む ゆるい右カーブ。ちょうど観覧車の前あたり。 大型テレビも近いし 順位が分かりやすいから、F1だったら お値打ちな席ってことになるかな。
鈴鹿サーキット メインストレート
ピットの様子や 超 大型テレビの画像が見られる。 雨の日の観戦なら、やっぱりここが楽。 トイレはもちろん、ランチに出たり ショップのブースを覗いたりするにも 便利。
鈴鹿サーキット ヘアピンコーナー
カメラのスペックは それほど高くないけど、やっぱり かっこいい写真が撮りたい!というなら、ヘアピンへ。 このコーナーに入るときは 思いきりブレーキを踏みこむので 最もスピードが落ち、四輪ドライバーの姿も確認できるほど。
鈴鹿サーキット 西ストレート
実は メインストレートよりも、直線距離は長い。 だから、立体交差手前あたりが 鈴鹿の最高速ゾーンになる。
鈴鹿サーキット スプーンカーブ
コース西端の折り返しにあたる、スプーンに似た形のカーブ。 高低差もあり、コースのライン取りが見どころになる。
鈴鹿サーキット デグナーカーブ
サーキットがオープンしたばかりの1962年、第1回全日本のレースで、トップを独走していた二輪のレーサーがこのコーナーで転倒したことに由来する。
鈴鹿サーキット シケイン (日立オートモティブシステムズシケイン)
以前はカシオ・トライアングルと呼ばれていた。 日立オートモティブシステムズ社が命名権を得たので、アナウンス泣かせの長い名称となった。 130Rを抜けた後の ブレーキング勝負が見どころ。 レースによっては、超大型テレビなども 設置される。
ブロッケン カフェ&フィールド (BROCKEN cafe&field)
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伊奈冨神社
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PARK LANE COFFEE
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パスタ工房ロズマリーノ
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中華そば 大林
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松林山隨願寺(しょうりんざんずいがんじ)
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三重
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